Tesla прекратит производство Cybertruck к середине 2027 года, чтобы расширить линию роботакси Cybercab
Tesla сократит выпуск Cybertruck на Техасском Гигафабрике к середине 2027 года, переориентировав мощность на двухместный роботакси Cybercab, поскольку компания переходит к автономным сервисам.
Перевод с английского. Читать оригинал
Главное
- Tesla планирует прекратить производство Cybertruck на Гигафабрике Техас к середине 2027 года, освободив место для роботакси Cybercab.
- Перемена вызвана слабыми продажами Cybertruck: сегмент «другие модели» упал на 48 % в годовом исчислении в III квартале, а регуляторы усиливают контроль над беспилотным Cybercab.
- Потенциальное слияние Tesla и SpaceX может объединить более 30 000 BTC, создав значительный корпоративный биткоин‑казначейство.
Tesla объявила в X, что к середине 2027 года сократит выпуск Cybertruck на Техасском Гигафабрике, переориентировав мощность на Cybercab — двухместный роботакси компании. Об этом сообщил CEO Илон Маск в пятницу, подчеркнув стратегический сдвиг к услугам автономного транспорта, поскольку Tesla стремится стать поставщиком мобильности, ориентированным на ИИ.
Слабые продажи грузовика заставили изменить производство
По данным Decrypt, Cybertruck не смог привлечь достаточное количество покупателей: поставки в категории «другие модели» — включающей грузовик, Semi, Model S и Model X — упали на 48 % в годовом исчислении до 8 295 единиц в III квартале. Electrek оценивает текущий уровень продаж примерно в одну десятую от годовой мощности в 250 000 единиц, что подтолкнуло компанию к переиспользованию недоиспользуемого пространства.
Регуляторные препятствия для Cybercab
Cybercab, представленный в октябре 2024 года, начал ограниченную эксплуатацию в Остине 3 сентября 2026 года. BeInCrypto сообщает, что Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) открыло аудит вскоре после запуска, указав на отсутствие постоянного рулевого колеса, педалей и зеркал. 10 сентября агентство выпустило Специальный приказ, требующий официальных ответов, нарушение которого может привести к штрафам до 139 млн долл. Tesla утверждает, что Cybercab соответствует всем применимым стандартам безопасности, но регуляторный обзор добавляет неопределённость в сроки развертывания.
Финансовый контекст и перспективы
Выручка от автопроизводства Tesla в III квартале упала на 3 % до 20,56 млрд долл, а операционный доход снизился на 56 % до 718 млн долл, отражая рост расходов на НИОКР в рамках ускорения автономных инициатив, согласно CNBC и Electrek. Акции упали примерно на 24 % с начала года, а в четверг после анонса Маска снизились ещё на 11 %. Аналитики отмечают, что сдвиг связывает большую часть оценки Tesla с успехом сервиса Cybercab, который генерирует доход за поездку, а не за продажу автомобиля.
Что будет дальше
Инвесторам и наблюдателям следует следить за тремя ключевыми событиями: (1) результатом аудита NHTSA и возможными ограничениями внедрения Cybercab; (2) показателями наращивания производства единиц Cybercab на Техасском заводе; (3) прогрессом слухов о слиянии Tesla и SpaceX, которое объединит более 30 000 BTC в едином корпоративном казначействе и может изменить стратегический фокус компаний.

Обсуждение 0